RFS-DL - páratartalom szenzor

A DL-BUS egy 2 vezetékes buszrendszer, amelyet a Technische Alternative fejlesztett ki. Különféle bővítőmodulok, szenzorok integrálására szolgál, amelyek viszont további bemeneteket vagy kimeneteket biztosítanak.
Minden DL slave eszköz (a vezérlő mindig a master) egy bizonyos buszterhelést okoz. A maximális lehetséges buszterhelést a master határozza meg.

A DL-BUS hálózaton minden eszköznek saját címe. A szenzormodulok esetében több szenzorérték indexenként lesz továbbítva, amelyek a megfelelő index segítségével külön-külön kiolvashatók a szabályozón.

A Technische Alternative az új CORA-DL protokollt az érzékelők és aktuátorok közötti vezetékkel történő összekapcsolására fejlesztette ki.

A vezérlő és a perifériás eszközök, azaz érzékelők és aktuátorok közötti kommunikációban használatos. Az eszköztől függően rádió (CORA-F) vagy kábel (CORA-DL) használható. A CORA-DL minden szabadon programozható készülékben elérhető (kivétel: RSM610 és a CAN-BC2 és CAN-I/O45 bővítmények), valamint az FTS-DL térfogatáram-érzékelő és az EHS-R fűtőelem. Egyébként az EHS-R az első olyan készülék, amelyben mindkét változat lehetséges. Például a CORA-F a CAN-EZ3 és az EHS/EHS-R közötti kommunikációra szolgál. A CORA vevőmodult a CAN-MTx2 monitor egységben valósítják meg, a nappaliban érkező eszközökkel való kommunikáció előkészítéseként.